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飛豹又有新改型,殲轟7AII亮相航空飛鏢,曾有隱身版外形象殲20

2019-08-08已圍觀 來源:互聯網編輯:熱點新聞網

8月5日,國際軍事比賽2019的航空飛鏢項目正式開幕,我國又派出了伊爾-76、運-9、殲-10A、飛豹和轟-6K等大批戰機抵達俄羅斯梁贊州嘉吉列沃機場。不過,這次我國派出的戰機,和往年相比有兩個不一樣。首先是海軍航空兵的殲轟-7A首次參賽,其次是這次空軍派出的飛豹戰機是最新的殲轟-7AII,這也是殲轟-7AII首次在媒體上曝光。

殲轟-7AII首次亮相

目前,外界對殲轟-7AII還沒有任何解讀,但是從外形上看起來,它與之前的殲轟-7A沒有區別,估計最大的改進是在雷達航電等外界看不見的地方。殲轟7飛豹是上個世紀80年代設計的我國第一型戰斗轟炸機,1994年就已經服役,距今已有25年。雖然在本世紀初發展出改進型的殲轟-7A,2004年10月開始服役,但是距今也有15年了。這15年間,正是雷達電子設備發展日新月異的階段,因此殲轟-7AII在這方面進行加強,使它趕上20世紀10年代的水平,是必然的。

殲轟-7AII主要改進在電子設備上

實際上,在飛豹的發展過程中,曾經還出現過一款殲轟7B的改進型號,據稱生產了兩架原型機,2012年8月就成功進行了首飛。相比于殲轟7A,殲轟7B的機身前半部分明顯為全新設計,推測是重構了前機身內部空間以利于新的機載設備的安裝,同時脊背和主起落架前方有2塊全新設計的天線。

殲轟7B

據《中國航空報》的描述,殲轟-7B可能采用了電傳操控系統和更先進的機載雷達,并且能夠掛載超大型外掛物,技術性能更加先進。不過由于沈飛殲-16的出現,兩種飛機的定位出現了重疊,為此殲轟-7B不得不讓路下馬,而這次出現的殲轟-7AII,估計就是利用殲轟-7B現成的技術,對殲轟-7A進行技術升級而得到的產品,至于到底升級到了哪一步,目前尚不得而知。

網友PS的殲轟7B

值得一提的是,作為一種最大航程3700公里的遠超戰機,殲轟-7B可能在駕駛艙左前方安裝有伸縮式受油管,而這也是飛豹在上個世紀80年代初始設計時的目標之一,據稱加裝受油管的殲轟-7B作戰半徑超過1700公里。不過在大部分任務當中,飛豹內油加三個大型副油箱就已足夠。而目前中國空軍大型空中加油機稀缺,還真沒有多余的“奶水”分給飛豹戰機,因此殲轟-7AII也沒有繼承這一設計。

飛豹設計之初就計劃安裝受油管

除了殲轟-7B之外,飛豹戰機還有許多改進計劃,比如機頭采用部分隱身設計的飛豹隱改,以及全新設計,帶有內埋彈艙的新一代飛豹戰機,也就是所謂的殲17。殲-17雖然號稱是飛豹戰機的大改,但是除了凸出的雙人座艙還有一點飛豹的神韻之外,其他方面與殲20更為類似,應該是西飛新一代戰轟機。當然,隨著殲轟-7B的下馬,這些更激進的方案命運也將更加坎坷。

飛豹小隱改

飛豹大改,也就是所謂的殲17

網友繪制的殲17,外形挺像殲20

雖然飛豹已老,但是我國目前還有256架殲轟7A戰機,甚至連最早的殲轟7,都還有32架,將它們全部升級到殲轟-7AII的技術標準,對于空軍和海軍航空兵而言,遠比裝備隱身版飛豹更為實際。

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